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探秘山东省青岛市航空医疗救援

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  图片来自青岛急救官微

  笔者经过搜索在中国政府采购网上发现了青岛市航空医疗救援服务的相关采购招标的信息,青岛市急救中心于2020年3月17日通过招标平台发布了“青岛市急救中心航空医疗救援运行服务项目竞争性磋商公告”,并于2020年3月30日公布了中标结果,成交供应商为山东齐鲁华通航空有限公司与中信海洋直升机联合体,中标金额为2940万元。

  招标文件的内容显示,该项目的资金来源为财政资金,此次招标采购服务内容是两架空客H135医疗构型直升机服务,主要承担青岛市医疗救援、医疗转运、各类突发事件现场紧急医疗救援工作、 医疗保障、 航空救援力量培训和演练、开展航空医疗救援相关的适应性飞行、本项目中采购人航空医疗救援相关的药品、耗材、仪器设备维护更新、医务人员飞行服装、培训、保险、津贴等费用及采购人要求的其他任务。

  招标文件显示每架直升机年服务时间为300小时,那么两架直升机服务总时间即为600小时,平均每小时49000元,应该说这个价格不算便宜。该项目的服务期限是三年,这么看来青岛市在航空医疗救援项目上需要投资9000万元左右。

  

  

  

  这么看来,青岛航空医疗救援应该是政府买单、百姓免费使用的模式。笔者又是一阵搜索,想找到青岛市航空医疗救援的救援标准和收费标准等相关内容,然而无果,于是访问了青岛市急救中心的官网,发现跟航空救援相关的只有航空救援服采招信息。

  

  笔者还不死心,既然网上没有,那就直接打电话问青岛市急救中心吧,于是拨通了青岛市急救中心官网上的电话,咨询直升机相关事宜,工作人员让联系96120,于是又拨通了96120电话,问工作人员直升机的收费情况。

  工作人员反问:你有什么需求,需要从哪里转到哪里?

  我接着反问:你们没有收费标准吗?

  工作人员答:我们需要根据你的需求来报价。

  我答:从江苏徐州转到山东济南。

  工作人员又问:从徐州哪家医院转到济南哪家医院?

  我答:从徐州中医院转到济南齐鲁医院。

  工作人员又问:病人是什么情况?

  我答:病人是开胸手术,目前很稳定,就是想回家。

  工作人员又问:病人现在用什么工具没?

  我一愣,我想她大概问的是有没有用呼吸机之类什么的,就跟她说:病人什么都没用,一切都很好,就是想让他舒服一点回家。

  工作人员说:好的,我知道了,会让直升机那边的负责人联系我。

  大概过了10分钟,手机铃响,一看是一个北京的手机号,接起,电话那头传来一个青年男人的声音,问我是不是咨询了直升机转运的事,我答是。

  我就问他按照我说的情况需要多少费用,该男子答曰:25000元/小时,从徐州到济南飞行时间需要7个小时。我一算,大概需要175000元,就告诉他太贵了,用不起,说了声谢谢就挂了电话。

  又过了2分钟,手机铃响,一看号码是96120,接通后工作人员问我是不是那个咨询直升机的,我说是,并告诉她太贵了用不起,她说她们还有地面救护车的,是国家批准的正规的车,我说不用了,道了声谢就挂了电话。

  在96120电话的过程中,北京的那个手机号码也打电话,看占线了就挂了,96120的电话刚挂断,北京的号码就又打过来了,跟我说刚才报价报错了,他报的是往返的飞行时间,但实际收费是单程收费的,这个转运费用差不多80000元。此时此刻,我已经懵了.......我满脑子的疑问,96120和青岛120到底是什么关系?那个北京电话和96120又是啥关系?直升机转运的费用到底是谁收?这个转运价格是谁定的?这个病人转运的飞行小时算不算合同内的小时数?如果是院前急救,青岛120的派遣标准是什么?老百姓可不可以直接要求派遣直升机呢?院前急救直升机收不收费呢?.......

  本以为青岛的航空医疗救援模式跟日本的很像,绕了一圈下来发现原来不是那么回事,不过回过头想想也是,在救护车还没免费的时代,救援直升机不收费是不太可能的,如果直升机不收费,救护车收费就显得很奇怪。另外就是感觉青岛航空医疗救援的运营模式不够清晰,指挥调度层级关系太多,工作人员不够专业。从2020年3月30日中标算下来,到现在已经快10个月的时间了,然而根据青岛市急救中心官微上的信息,截止到2020年12月30日,青岛市急救中心除了几次病人转运和一些培训活动,鲜有紧急救援的案例报道,也可能是没有宣传的缘故吧。

  根据青岛市急救中心官网上的信息,2020年9月18日,在上海举行的2019年第九届中国航空医疗救援国际会议上,青岛市急救中心再获机构杰出贡献奖、最佳机构奖、个人杰出贡献奖。青岛市急救中心连续三年获得三项大奖。